efe ::
Santiago, 14 de septiembre de 2021
GG. 0) 1 92021
Señor
Joaquín Cortez Huerta
Presidente Comisión para el Mercado Financiero
Presente
Ref.: HECHO ESENCIAL. Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Inscripción Registro
de Valores N* 253. Emisión y colocación de bonos en el extranjero.
De nuestra consideración:
De conformidad con lo establecido en el artículo 9 y 10 de la Ley N*18.045 y en la Norma de Carácter
General N*30 de la Comisión para el Mercado Financiero (la “Comisión”) y en especial a lo dispuesto
por la Circular N*1.072 de 1992 (en adelante, la “Circular 1.072”), también de la Comisión,
debidamente facultado, informo a usted lo siguiente:
Con fecha 7 de septiembre de 2021, y como fuera oportunamente informado mediante hecho
esencial de esa fecha, la Empresa de los Ferrocarriles de Estado acordó la emisión y colocación de
bonos en el mercado internacional, por un monto total de U.S.$ 500.000.000 y a una tasa de interés
del 3,830% anual.
Los referidos bonos fueron emitidos y colocados con fecha 14 de septiembre de 2021, bajo la Regla
144A y la Regulación S de la Ley de Valores (Securities Act) de Estados Unidos de América.
Al respecto, y con el objeto de dar cumplimiento a la normativa mencionada más arriba, se adjuntan
los siguientes documentos:
dE Formulario Hecho Esencial, correspondiente al Anexo de la Circular 1.072.
2. Copia de norma correspondiente a la Rule 144A de la Securities Act de 1933 de los Estados
Unidos de América, que establece en su sección (d) (4) obligaciones de información del
emisor.
3, Resumen en español que da cuenta de las principales características de los documentos
antes señalados.
4. Copia del Purchase Agreement.
A Copia del contrato de emisión de bonos (Base Indenture).
6. Copia del segundo contrato suplementario de emisión de bonos (Second Supplemental
Indenture).
No se adjunta copia auténtica de un título del bono, en atención a que es una emisión de bonos
desmaterializada.
efe
TRENES
DE
CHILE
Quedamos a su disposición para aclarar o complementar cualquier información que usted estime
necesaria.
Sin otr.
Patricio Pérez Gómez
Gerente General
Empresa de los Ferrocarriles del Estado
FOLIO N?
GERENCIA GENERAL
14 SEP 2021
1.0
2.0
3.0
IDENTIFICACIÓN DEL EMISOR
Ad
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
7
TRENES
DE
CHILE
HECHO ESENCIAL
COLOCACIÓN DE BONOS EN EL EXTRANJERO
Razón Social
Nombre de fantasía
R.U.T.
N? de Inscripción
Reg. Valores
Dirección
Teléfono
Actividades y Negocios
Empresa de los Ferrocarriles del Estado
EFE.
61.216.000-7
253
Morandé 115 Piso 6, Santiago
2 2585 5000
En conformidad a lo dispuesto por el artículo 2 de la
Ley Orgánica de la Empresa de los Ferrocarriles del
Estado (DFL N*1 de 1993, del Ministerio de Transporte
y Telecomunicaciones), el emisor tiene como objeto
establecer, desarrollar, impulsar, mantener y explotar
servicios de transporte de pasajeros y carga a
realizarse por medio de vías férreas o sistemas
similares y servicios de transporte complementarios,
cualquiera sea su modo, incluyendo todas las
actividades conexas necesarias para el debido
cumplimiento de esta finalidad. Asimismo, podrá
explotar comercialmente los bienes de que es dueña.
ESTA COMUNICACIÓN SE HACE EN VIRTUD DE LO ESTABLECIDO EN EL
ARTÍCULO 9” E INCISO SEGUNDO DEL ARTÍCULO 10” DE LA LEY 18.045, Y
SE TRATA DE UN HECHO ESENCIAL RESPECTO DE LA SOCIEDAD, SUS
NEGOCIOS, SUS VALORES DE OFERTA PÚBLICA Y/O DE LA OFERTA DE
ELLOS, SEGÚN CORRESPONDA.
CARACTERÍTICAS DE LA EMISIÓN
3.1.
3.2.
3.3.
Moneda de denominación
Moneda total emisión
Portador/ a la orden
Dólares de los Estados Unidos de América
U.S. $ 500.000.000
Los bonos se emitirán en forma de anotaciones en
cuenta (book entry) registradas a nombre del
Depository Trust Company o de un representante
de éste.
TRENES
DE
CHILE
3.4. Series 1
3.4.1. Monto de la Serie U.S. $ 500.000.000
3.4.2. N* de bonos N/A
3.4.3. Valor nominal bono U.S. $200.000 mínimo. En caso de suma
superiores serán por múltiplos de U.S. $1.000.
3.4.4. Tipo reajuste N/A
3.4.5. Tasa de interés 3,830%
3.4.6. Fecha de emisión 14 de septiembre de 2021
3.4.7. Tabla de desarrollo:
puOs ple
cuota dé Echa Intereses Amortización Total Cuota Saldo Capital
Ñ ls A MORIA (USD) (USD) (USD) (USD)
ión
1. 14/03/2022 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
2. 14/09/2022 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
3. 14/03/2023 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
4. 14/09/2023 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
% 14/03/2024 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
6. 14/09/2024 9,575,000.00 pS 9,575,000.00 500,000,000.00
ES 14/03/2025 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
8. 14/09/2025 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
9, 14/03/2026 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
10. 14/09/2026 9,575,000.00 ? 9,575,000.00 500,000,000.00
1, 14/03/2027 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
12: 14/09/2027 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
13. 14/03/2028 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
14. 14/09/2028 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
LS 14/03/2029 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
16. 14/09/2029 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
17. 14/03/2030 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
13. 14/09/2030 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
19. 14/03/2031 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
20. 14/09/2031 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
2; 14/03/2032 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
22. 14/09/2032 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
23, 14/03/2033 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
24. 14/09/2033 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
20% 14/03/2034 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
26. 14/09/2034 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
2h. 14/03/2035 9,575,000.00 – 9,575,000.00 500,000,000.00
efe ::
28. 14/09/2035 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
29. 14/03/2036 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
30. 14/09/2036 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
31. 14/03/2037 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
32. 14/09/2037 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
33. 14/03/2038 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
34. 14/09/2038 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
35. 14/03/2039 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
36. 14/09/2039 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
37. 14/03/2040 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
38. 14/09/2040 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
39. 14/03/2041 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
40. 14/09/2041 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
41. 14/03/2042 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
42. 14/09/2042 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
43. 14/03/2043 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
44. 14/09/2043 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
45. 14/03/2044 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
46. 14/09/2044 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
47. 14/03/2045 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
48. 14/09/2045 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
49. 14/03/2046 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
50. 14/09/2046 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
51. 14/03/2047 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
52. 14/09/2047 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
53. 14/03/2048 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
54. 14/09/2048 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
55. 14/03/2049 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
56. 14/09/2049 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
57. 14/03/2050 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
58. 14/09/2050 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
EER 14/03/2051 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
60. 14/09/2051 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
61. 14/03/2052 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
62. 14/09/2052 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
63. 14/03/2053 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
64. 14/09/2053 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
65. 14/03/2054 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
66. 14/09/2054 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
67. 14/03/2055 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
68. 14/09/2055 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
69. 14/03/2056 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
70. 14/09/2056 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
71. 14/03/2057 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
72. 14/09/2057 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
73. 14/03/2058 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
74. 14/09/2058 9,575,000.00 9,575,000.00 500,000,000.00
TRENES
DE
CHILE
75.
14/03/2059
9,575,000.00
9,575,000.00
500,000,000.00
76.
14/09/2059
9,575,000.00
9,575,000.00
500,000,000.00
77.
14/03/2060
9,575,000.00
9,575,000.00
500,000,000.00
78.
14/09/2060
9,575,000.00
9,575,000.00
500,000,000.00
79.
14/03/2061
9,575,000.00
9,575,000.00
500,000,000.00
80.
14/09/2061
9,575,000.00
500,000,000.00 509,575,000.00 –
4.0
5.0
3.5.
3.6.
Garantías
3.5.1. Tipo y montos de
las garantías
Amortización extraordinaria
3.6.1. Procedimiento y
Fechas
OFERTA:
Pública
PAÍS DE COLOCACIÓN
5.1.
Nombre
Sí No /
N/A
Sí No
Sujeto a los términos del contrato de emisión, el
Emisor podrá rescatarlos en conformidad a lo
siguiente: A. Par Redemption. El Emisor puede
rescatar voluntariamente los bonos, en todo o en
parte en cualquier momento, desde la fecha que
recaiga 6 meses previos a la fecha de vencimiento
de los bonos (la “Fecha de Rescate Nominal”), a
un precio de rescate igual al 100% del capital de
los bonos que se rescaten, más los intereses
devengados y no pagados sobre el capital
rescatado; y B. Make-whole Redemption. El
Emisor puede rescatar voluntariamente los bonos,
en todo o en parte y en cualquier momento, antes
de la Fecha de Rescate Nominal, a un precio de
rescate igual al mayor valor entre: (1) el 100% del
capital de los bonos que se rescaten; y (2) la suma
de los valores presentes de los pagos de los
intereses y amortizaciones de capital restantes,
como si fuesen rescatados a la Fecha de Rescate
Nominal, descontados a la fecha de rescate en
base semi anual (considerando años de 360 días
compuestos por 12 meses de 30 días cada uno),
a la tasa de interés de los bonos del Tesoro de
Estados Unidos aplicable más 30 puntos base. En
ambas hipótesis de Make-whole Redemption, se
sumarán los intereses devengados y no pagados
a la fecha de la amortización extraordinaria.
Privada £
Bonos vendidos a los Compradores Iniciales
(Initial Purchasers) en los Estados Unidos de
América
6.0
7.0
5.2.
TRENES
DE
CHILE
Normas para obtener Rule 144A y Regulation S de la U.S. Securities Act
autorización de transar de 1933 de los Estados Unidos de América.
Normas de la Official List de la Bolsa de Valores de
Luxemburgo (Luxembourg Stock Exchange).
INFORMACIÓN QUE PROPORCIONA
6.1.
6.2.
A futuros tenedores de bonos:
Empresa de los Ferrocarriles del Estado deberá (A) poner a disposición a
requerimiento de cualquier tenedor de bonos o cualquier comprador potencial
designado por uno de los tenedores de bonos, la información que deba ser
entregada de acuerdo a lo dispuesto por la Regla 144A (d) (4) de la Ley de Valores
de Estados Unidos de América, en la medida que dichos bonos no sean libremente
transferibles bajo dicha ley; y (B) proporcionar (o en su defecto poner a su disposición
electrónicamente y previa notificación) al Trustee la siguiente información:
(1)
(2)
Tan pronto como estén disponibles, pero en todo caso en un plazo no superior
a 135 días corridos contados desde el término de cada uno de los años
tributarios (fiscal years), copias de los estados financieros auditados (en base
consolidada) correspondiente a dicho año (dando cuenta de los ingresos, la
situación financiera y el flujo de caja), traducido al inglés y preparado de
acuerdo a las normas y regulaciones establecidas por la Comisión para el
Mercado Financiero que sean aplicables al emisor a dicha fecha y auditada
por una firma que sea miembro de una firma de auditores independientes
reconocida internacionalmente.
Tan pronto como estén disponibles, pero en todo caso dentro de los 105 días
siguientes al término del primer, segundo y tercer trimestre de cada año
tributario, copias de los estados financieros no auditados (sobre una base
consolidada) correspondientes a cada uno de dichos periodos (dando cuenta
de los ingresos, la situación financiera y el flujo de caja) traducidos al inglés y
preparados de acuerdo a las normas y regulaciones dictadas por la Comisión
para el Mercado Financiero que sean aplicables al emisor a dicha fecha.
Lo anterior es en la medida en que esta información no se haya hecho públicamente
disponible por su presentación a la SEC (U.S. Security Exchange Comission) o a
través del sitio web de la empresa.
A futuros representantes de tenedores de bonos:
Ver referencias señaladas en la sección 6.1 precedente.
CONTRATO DE EMISIÓN
TA
Características generales:
8.0
9.0
TRENES
DE
CHILE
Segundo contrato suplementario de emisión de bonos (Second Supplemental Indenture)
respecto del contrato base de emisión de bonos (Base Indenture), celebrado con fecha 18
de agosto de 2020, entre Empresa de los Ferrocarriles del Estado como emisor (Issuer), y
The Bank of New York Mellon como Trustee, Registrar, Paying Agent y Transfer Agent, y su
sucursal de Luxemburgo como Listing Agent, en virtud del cual se han emitido y colocado
bonos en mercados extranjeros bajo la Rule 144A y la Regulation S de la Securities Act de
los Estados Unidos de América, por un monto total de U.S.$500.000.000, con una tasa de
interés del 3,830% y vencimiento el año 2061.
7.2. Derechos y obligaciones de los tenedores de bonos:
Los bonos de Empresa de los Ferrocarriles del Estado constituyen obligaciones directas, no
sujetas a condición, no garantizadas y no subordinadas de la compañía emisora. Los
tenedores de bonos tienen los derechos y obligaciones que se establecen en los documentos
de la emisión, como el contrato base de emisión de bonos (Base Indenture) y el segundo
contrato suplementario de emisión de bonos (Second Supplemental Indenture). Asimismo,
los tenedores de bonos pueden declarar exigible anticipadamente el capital más intereses,
en los casos y formas establecidos en el contrato de emisión y en el respectivo contrato
suplementario de emisión de bonos; y tendrán los demás derechos y obligaciones que se
establezcan en dichos contratos (Base Indenture y Second Supplemental Indenture).
OTROS ANTECEDENTES IMPORTANTES
Los bonos no han sido registrados en los Estados Unidos de América bajo la U.S. Security
Act de 1933, y por lo tanto solamente podrán ser vendidos a ciertos compradores
institucionales calificados como tales según lo dispuesto en la Rule 144A de la mencionada
ley, y/o fuera de los Estados Unidos de América a personas que no sean norteamericanas,
de acuerdo a lo dispuesto en la Regulation S de la mencionada norma.
El contrato además contiene ciertas obligaciones de hacer y no hacer (covenants) a las que
se ha obligado el emisor.
DECLARACIÓN DE RESPONSABILIDAD
La información contenida en este formulario es fidedigna.
Nombre Cargo Col. Firma
Patricio Enrique Pérez Gerente 11.847.168-7 D
Gómez General A
TRENES
DE
CHILE
RESUMEN
EMISION BONOS EN EL EXTRANJERO
EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
El siguiente es un breve resumen de las características más relevantes de la emisión de bonos bajo la Rule 144
A y la Regulation S de la Securities Act de los Estados Unidos de América que han sido colocados por Empresa
de los Ferrocarriles del Estado. Una descripción más completa de la emisión se encuentra contenida en el
contrato de emisión (Base Indenture y su respectivo Second Supplemental Indenture) y en los demás
documentos que se adjuntan a la
presente.
ISO caca ansia
Monto dela mision pis
Vencimiento nai
Tasajde ImteróS ceocincnin crasas
Precio de emisión (issue price)
Fecha de EMISIÓN: corrio rococó
Fechas de pago de los intereses
Pr
Empresa de los Ferrocarriles del Estado (en adelante “el
“Emisor”)
US$ 500.000.000.-
14 de septiembre de 2061
3,830%
100% del valor nominal (principal amount), más intereses
devengados desde el 14 de septiembre de 2021, de existir.
14 de septiembre de 2021
14 de marzo y 14 de septiembre de cada año, comenzando
el 14 de marzo de 2022.
Los bonos serán emitidos sin preferencia alguna, y tendrán,
salvo respecto de aquellas obligaciones a las cuales la ley
chilena otorgue un tratamiento preferencial, la misma
preferencia de pago que el resto de las obligaciones no
garantizadas del Emisor que no estén expresamente
subordinadas al pago de los bonos.
Los bonos estarán en consecuencia subordinados al pago
de aquellas obligaciones presentes y futuras que gocen de
preferencia, respecto de los activos sobre los que recaiga
su preferencia, y a todas las obligaciones presentes y
futuras de las filiales del Emisor.
A pesar de que el Emisor es una empresa de propiedad
íntegramente estatal, el Estado de Chile no responderá por
el incumplimiento de ninguna de las obligaciones
contraídas en virtud de esta emisión, y dichas obligaciones
no formarán parte alguna de la deuda de Chile.
A1 30 de junio de 2021, la deuda total del Emisor ascendía
a $1,951,902 millones de pesos, de los cuales 78% es o
directamente garantizado por el Estado de Chile o el
Estado de Chile ha acordado asumir esa deuda.
A1 30 de junio de 2021, ninguna de las filiales tenía deudas
salvo aquellas con compañías del mismo grupo
empresarial.
IMPUESTO
Rescate Voluntario.
Rescate en caso de cambio tributario
Cambio de Control:s.icocvocioionicioniintodinniiiss
Convenants.
efe ::
Sujeto a ciertas excepciones, las sumas que correspondan
al pago de impuestos que se generen en virtud de la
legislación chilena por el pago de intereses que haya de
realizarse a un tenedor de bonos extranjero no residente en
Chile, serán pagadas por el Emisor, adicionalmente, de
manera de que la suma recibida por el tenedor de bono
extranjero sea igual a la suma que hubiera recibido en caso
de no existir dicho impuesto.
Los bonos podrán ser rescatados voluntariamente por el
Emisor, en conformidad a lo siguiente: A. Par Redemption.
El Emisor puede rescatar voluntariamente los bonos, en
todo o en parte y en cualquier momento, desde la fecha que
recaiga 6 meses previos a la fecha de vencimiento de los
bonos (la “Fecha de Rescate Nominal”), a un precio de
rescate igual al 100% del capital de los bonos que se
rescaten, más los intereses devengados y no pagados sobre
el capital rescatado; y B. Make-whole Redemption. El
Emisor puede rescatar voluntariamente los bonos, en todo
O parte y en cualquier momento, antes de la Fecha de
Rescate Nominal, a un precio de rescate igual al mayor
valor entre: (1) el 100% del capital de los bonos que se
rescaten; y (2) la suma de los valores presentes de los pagos
de los intereses y amortizaciones de capital restantes, como
si fuesen rescatados a la Fecha de Rescate Nominal,
descontados a la fecha de rescate en base semi anual
(considerando años de 360 días compuestos por 12 meses
de 30 días cada uno), a la tasa de interés de los bonos del
Tesoro de Estados Unidos aplicable más 30 puntos base.
En ambas hipótesis de Make-whole Redemption, se
sumarán los intereses devengados y no pagados a la fecha
de la amortización extraordinaria.
El Emisor podrá rescatar a su voluntad la totalidad, pero no
una parte, de los bonos, en cualquier momento, al valor que
corresponda al monto de su capital más los intereses
devengados e impagos, si las leyes o regulaciones que
norman a los impuestos en la República de Chile cambian
en ciertos respectos, en conformidad a lo dispuesto en el
contrato de emisión.
En el caso de que ocurra un evento de cambio de control,
los tenedores de bonos podrán exigir al Emisor la compra
en efectivo de la totalidad o de una parte de los bonos a un
precio de compra equivalente al 100% del monto del
capital más los intereses devengados y no pagados si los
hubiera.
La emisión está sujeta a una serie de obligaciones de hacer
y no hacer (covenants), dentro de las cuales se encuentran
limitaciones en garantías permitidas y limitaciones en
ventas, fusiones, operaciones de lease back y obligaciones
de información periódica, entre otras.
Incumplimiento ..coocicccciniccncnn.
Forma y denominación………..
Legislación Aplicable ………….comooommmmm.
Restricciones a las transferencias..
Uso de los fondos..
Compensación y liquidación..
TRENES
DE
CHILE
La emisión contempla un derecho de aceleración de los
bonos y el ejercicio de otros derechos en determinados
casos de incumplimiento, con sujeción a ciertas
limitaciones y períodos de cura y de subsanación.
Los bonos se emitirán en forma de anotaciones en cuenta
(book entry) totalmente registradas, sin título impreso, con
una denominación mínima de USD$200.000 y múltiplos
enteros de USD$1.000 en el exceso de la misma.
Los derechos y obligaciones del Emisor y de sus tenedores
de bonos derivadas del contrato de emisión o en conexión
con ellas, se regirán y se interpretarán en conformidad a las
leyes del estado de Nueva York.
Los bonos no han sido ni serán registrados bajo la
“Securities Act” de los Estados Unidos de América y están
sujetas a ciertas restricciones en cuanto a su transferencia.
Los fondos netos obtenidos serán destinados para financiar
proyectos del Emisor, pagar los honorarios y gastos
incurridos en relación con esta oferta y el resto, si lo
hubiera, para propósitos corporativos en general.
Los bonos serán representados por uno o más valores
globales (global securities) registrados a nombre de un
representante del Depository Trust Company o DTC
(Depósito de Valores). Los intereses que se deban pagar a
los tenedores serán pagados a través de DTC y sus
afiliados, directos e indirectos, incluyendo a Euroclear y a
Clearstream, Luxemburgo y DTC y sus afiliados directos
o indirectos dejarán registro de los intereses de los
tenedores en sus libros.
The Bank of New York Mellon.
The Bank of New York Mellon SA/NV, sucursal de
Luxemburgo.
Link al archivo en CMFChile: https://www.cmfchile.cl/sitio/aplic/serdoc/ver_sgd.php?s567=1d5460adbd8ac4899fa2b44dc2eadfb0VFdwQmVVMVVRVFZOUkUwelQxUlZNazVSUFQwPQ==&secuencia=-1&t=1682376108
